Aangezien ik de blok toch open gooi, zou ik natuurlijk wat willen bijwerken, dus zit met enkele vragen;:
- Hoe scherp kan ik gaan met de nokkesnas vooraleer ik de veren ook moet veranderen of kan ik dit beter altijd doen??
Welke is prijs/kwaliteit het beste, want zie dat ze in alle maten en prijzen zijn :wacko:
- Hoeveel mag het vliegwiel afgedraaid worden vooraleer het problemen geeft??
- Injectoren ook direct verzwaren of de originele laten reviseren??
- Welke uitlaat is aan te raden??
- Verstelbaar tandwiel ook nodig of niet persé nodig??
- Uitboren van de cillinders ben ik nog niet uit, aangezien ik de ovaliteit nog niet heb kunnen meten

__________________
KISS -> Keep It Simple Stupid!!
Scratch the surface
http://i48.tinypic.com/t0j5as.gif