Heb de boom en takken nog eens rustig bekeken en ben tot de conclusie gekomen dat de takken met de relais alleen naar de zekeringkast lopen onder het dashboard. Daar zitten boven 3 stuks, daaronder een rij stekerverbindingen en daaronder weer een paar relais. Een aparte tak is die van de startonderbreker.



Moet dan toch concluderen dat ik ze allemaal moet hebben gehad. Heb nog de moeite genomen accu en plaat te verwijderen voor en goed overzicht. Dit heeft het nog eens bevestigd dat in de motorruimte alleen 4 zekeringen zitten.

Ik laat volgende week de bedrading maar eens nameten, maar ga voorzichting concluderen dat ik richting het contactslot moet gaan denken. Daar heb ik het een en ander al over gelezen, niet even snel te vervangen anders had ik dat meteen gedaan. Wordt vervolgd dus.