Multiriem vervangen stelt vrij weinig voor, spanner hoeft niet eens mee vervangen te worden, komt namelijk heel stuk minde spanning op te staan en is niet te vergelijken met spanrol van distributieriem wat dat betreft. Uit m'n hoofd een ringsleutel 17 en een nieuwe riem, voorkant opkrikken en op assteuntjes zetten, denk ik dat je all-in nog geen half uurtje werk hebt, enkel met ringsl.17 spanner lossen, oude riem eraf wippen, nieuwe erop, met ringsl.17 spanner weer lossen om niewue riem eronder te leggen en klaar.

__________________
Join the VW Polo-madness on Facebook! -> https://www.facebook.com/VWPoloClubHolland