Niet aansluiten? Geen idee of t wastegate is, vast wel? Is gewoon een turbo van een golf3 TDI. Dat je de N18 moet weglaten lees je overal. Maar de N75 weglaten en dit potje ook... Waarom? Het is geen VNT inderdaad, een simpele Gerrit

Gisteravond even wezen webwinkelen:
*OBD2 female stekker, aan de ECU aansluiten
*OBD2 kabel en software
*Dempingsmatten voor motorkap en bodem, de originele dieselmat past niet meer ivm hoogte blok
*Adaptorstukje om nog een temperatuursensor in mn waterslang te planten. omdat ik de TDI boom naast mn gewone dieselboom heb

hopelijk stekkertje OBD en stekkertjes voor in 68pins stekker gauw binnen, dan kan de kabelboom afgemaakt!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius