Beetje onduidelijk, maar zo gaat m'n snaar nu lopen. Even gerekend en m'n snaar raakt op bijna 70% m'n poelie, dus voor slip hoef ik dan niet bang te zijn.




Hier mijn Eaton, volledig gereviseerd en bewerkt. (En van nieuw kleurtje voorzien )
De groene lijn geeft aan hoe deze was, maar blijkbaar maakt dit al een wereld van verschil. Als je groter gaat is de compressor efficiënter qua temperatuur en luchtstroom. Maar dan verlies je behoorlijk veel druk (alleen voordelig als je lage druk blijft rijden zoals 0,3/0,4 bar bij mercedes origineel)

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM