Thermostaat werkt eigenlijk om een andere reden.
Het helpt het motortje sneller warm te worden door een groot gedeelte af te sluiten. Zeker in de winter is dit fijn en beter voor de motor. Naarmate de motor warmer is gaat de thermostaat meer koelmiddel doorlaten naar de radiateur. Maar in deze dagen is het meestal nog niet nodig om je volledige radiateur te gebruiken. Dat speelt pas bij 30 graden en hoger.
Dus als je temp toch hoog op loopt komt dit door te weinig koeling.
Check voor de zekerheid je thermostaat (moet toch je koelvloeistof aftappen) door hem even open te maken dmv de 2 boutjes. Controleer of hij vrij kan bewegen. Kunt hem eventueel in warm water leggen om te kijken of hij opent.
Naast je thermostaat zit je waterpomp. Kijk of het schoepenrad nog heel is.

Zijn deze dingen allemaal goed en hij gebruikt geen koelvloeistof, moet je het in de tempgever zoeken of je printplaat.

Succes.