Juist, doen niets, is alleen handig tijdens montage.

Als jij zonder centreerring een trilling merkt dan komt dit door je montage, een centreerring helpt hier dus wel bij. Maar een velg centreert altijd op de wielbouten/moeren, en niet anders. Zou er uitzien als dat kleine plastic ringetje daadwerkelijk belast werd tijdens het rijden.

EDIT: Sowieso ondervinden je wielbouten geen zijdelingse krachten, daar zijn ze niet voor ontwikkeld. Het montagevlak tussen hart en naaf zorgt voor de krachtoverbrenging in verticale richting. Bouten/moeren kunnen niet tegen afschuiving, enkel trek.