Voor je oliedruk moet je zo'n "potje" halen en dit schroef je met loctite in de zijkant van de cilinderkop, hier heb je 2 soorten in namelijk 1 polig en 2 polig, je moet die met 2 nemen zodat je het kabeltje wat op het contact zat dat je verwisselt voor het potje in het potje kan steken, de andere pool is voor het metertje. Als je een enkelpolige neemt krijgt je dashboard geen signaal van oliedruk en gaat de zoemer en het lampje af.

Voor olietemperatuur is het het beste om deze te meten in het carter, dit kan je makkelijk door een moer of stukje metaal te lassen op het carter en draad door te tappen, opnieuw loctite aan en het kabeltje aansluiten.

Hoop dat je hieraan wat hebt
Mvg golffan