Ik rijd met een G40 in een Golf 1, maar dat is toch net even anders dan een Golf 2, want hier heb je geen subframe enzo. Bij mij zijn wel motorsteunen e.d. op maat gemaakt.
Wel zal je ook de kabelboom aan moeten passen, de zekeringkast en accu zitten heel ergens anders en de motorruimte van een Polo is wat korter, dus sommige kabels ook. Dat geldt ook voor IC buizen e.d. Waarschijnlijk plaats je de bobine en ECU ook ergens anders dan dat ie normaal bij de Polo zit. Je zal hier en daar dus wel wat moeten aanpassen/vermaken/solderen/lassen etc. Het is geen plug and play, maar ook weer geen 'rocket science'