Pim had/heeft inderdaad veel carbon op zijn Mk1. Het meeste door de jaren heen verzameld. Op meetings en beurzen gekocht. Soms via internet wat besteld en ook wat spullen laten lamineren bij verschillende bedrijven en handige particulieren.
De structuur, vezelrichting, pasvorm, etc. Was dan ook niet altijd super. Leuk voor het eerste gezicht, en totaalplaatje op afstand. Pim heeft in zijn zoektocht naar carbon ook veel uiteindelijk onbruikbare spullen ontvangen die eigenlijk zo de prullenbak inkonden en dan is eigenlijk iedere euro die je betaald hebt er 1 te veel.
Wil je echte 100% mooie spullen, dan zou ik niet zo snel via internet of e-bay naar een auto styling bedrijfje stappen. De ervaringen die ik hoor zijn gewoon niet echt goed. Spullen die niet geleverd worden, knoeiwerk, pasvorm die slecht is, enz.
Van het werk ken ik Solico.
Www.solico.nl dit is een engineeringsbureau gespecialiseerd in ontwerpen van en met fiber versterkte materialen, ook carbon.
Wellicht kun je daar eens informeren naar andere kanalen die carbon delen kunnen maken, die naast mooi ook nog functioneel kunnen zijn, met ingegoten bevestigingspunten, enz.
Let op er zal een stevig prijskaartje aanhangen. Want het is een tijdrovend maatwerkklusje, waarbij de materialen ook nog duur zijn. Verwerken vereist vakkennis en een werkplaats met de juiste gereedschappen en faciliteiten.
Bedenk dus of je dat wel uit wil geven om "gewoon" je dof geworden plastic delen te vervangen.
Een frisse nieuwe plastic trim, al dan niet orgineel vw zal goedkoper zijn.