das in mijn ogen geen reden om hem om te laten keuren
dat gevoel als je schuldig bent zal niet veranderen of hij op kenteken staat of niet
ik wil hem eerst perfect hebben voor ik er eventueel mee naar de rdw ga
en dan wil ik ook geen 160 pk op kenteken hebben
maar het daadwerkelijke vermogen dat de motor levert
en dan wordt het een heel ander verhaal.
met ongelukken ben ik wel bekend
er komt gewoon veel meer bij kijken
ik doe alles op zen tijd
hier 1 van de ongelukken waar mee ik bekend ben
begrijp me niet verkeerd het is natuurlijk altijd beter om hem op kenteken te zetten alleen ik wil het wel goed
want hem voor 50 euro laten keuren met 160 pk
jah dan krijg je nog steeds het zelfde gezeik met een ongeluk omdat je over de 40% vermogens toename gaat