Die carterontluchtings slang waar dat filter op gemonteerd zit, hoort op de onderkant van je luchtfilterhuis gemonteerd te zitten. Hier zit een aansluiting onder waar de slang op past.
Er heerst altijd wat overdruk in je carter en de damp wordt via die slang teruggevoerd naar je inlaatsysteem via het luchtfilterhuis. Daarom ruik je ook de benzinedamp geregeld.
Kan zijn dat je pakking tussen de carburateur en het spruitstuk lek is, waardoor hij valse lucht trekt en gaat zingen. Je kunt dit testen door met remmenreiniger met draaiende motor tussen de carburatuer en inlaatspruitstuk te spuiten. Merk je dat ie dan reageert, zit er een lek (valselucht!)
De rest is een kwestie van afstellen van je carburateur met behulp van een co-meter.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk