Ja heb een aangepaste 2N.

Je kan het bij elke versnellingsbakkenboer laten doen, en als je een mechanische AFN gaat installeren dan is het een must!
Begin maar vast met zoeken, je hebt sowieso een 2N nodig als basis. Dan zoek je een VW of 2V bak erbij voor de 3,4 en 5.
Die bakken zitten in de oude 5pitters, met kabelkoppeling en carburateurmotor. Hiervan passen de genoemde versnellingen op de 2N assen (de 4 past niet in de 3M!!).
Als je dit inlevert met instructies, krijg je een perfect bakje terug, alleen de 1 en 2 zijn dan relatief kort, maar daarna is t een perfect bakje!

Andere optie is natuurlijk ombouw naar hydrokoppeling en nog wat fröbelwerk, dan gooi je er een 80b4 of A4 bak in. Ik ga voor origineel, en heb dus een bak laten knutselen.
Bij een 80/A4 bak heb je ook t vliegwiel nodig, maar dan kan je wel een iets grotere koppeling gebruiken, maximale maat van de b2 is 210mm

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius