Je hebt gelijk, en het zou een verstandige keuze zijn, maar er is iets aan die extra cilinder dat me toch trekt...
Ik kijk wel.
Heb nog even zitten zoeken, ivm het project van Konjel. De motor die hij eraan hangt heeft een koppel van 250nm (sommigen geven 245 aan, maar das toch geen groot verschil). Ik neem aan dat hij met zijn enorme project er in ieder geval rekening mee heeft gehouden dat z'n bak de motor aan kan. Zou je kunnen zeggen dat de TDI met 265 nm wel een syncro bak heel kan houden, of is dat nog altijd te veel?

Het blijft kriebelen...

Neem nou bijvoorbeeld deze . Met een tdi tegen 130 over de snelweg iedereen voorbij met het dak een stukje open...