Zo, nog even wat gezocht. Het verbruik is wel behoorlijk slecht voor een diesel. Ze geven ongeveer 1 op 13 op,
Maakt niet uit verder, als dat alles zou zijn... :P

Ik zat te denken, als je nu zo denkt:
Een 2.1 wbx heeft een koppel van 174 nm. Dat is 87 per wiel. Als je dan gaat denken dat bij een syncro ieder wiel evenveel koppel aan kan als bij een 2wd [volg je het nog?!] Kan ieder wiel dus 87 nm aan. Als je het koppel van de tdi over vier wielen verdeelt, heb je per wiel 66.25 nm. Het zou dus op deze manier kunnen werken?
Of als je het koppel van Konjel z'n v6 over 4 wielen verdeelt, staat er 62.5 nm per wiel op. Dat is maar een verschil van net onder 4 nm, iets van niks. Zo zou het dus ook moeten werken?

Dit is allemaal nogal theoretisch, en vrij verdraait ook ben ik bang. Ik heb het gevoel dat ik het gewoon een het goedpraten ben, of zit er toch iemand hier die er wel wat in ziet?

Tabelletje ervan: