Nou, het viel wel mee. De stekkers achterin de zekeringsplaat waren idd een groot deel van het euvel. Na dat gefikst te hebben, waren er nog de remlichten, claxon en de wissers vóór over. De wissers lopen wel, maar in alle standen op dezelfde snelheid. Ik heb nog geen idee waar dat vandaan komt, maar ik vind het wel. De claxon krijgt 6 volt, dus dat is gewoon ergens een slecht contact. Dat is heel vaak zo bij die golfjes, altijd geëmmer met het claxon. Remlichten waren een slecht contact een de lamp zelf.

Nog even een impressie plaatje: