ik weet niet hoe het bij VW zit, maar bij ford werkte dit systeem op vacuum (en dacht open ook).

klein blokje die je op de vacuumslangen aanzet, en dan ergens op een 'snel' analoog meterke. in principe makkelijk zat te bouwen.

heb ooit nog zo een systeem gebouwd met analoog metertje en met een aantal leds die op het gaspedaal werkte. hoe dieper je het gas indrukt, hoe hoger de meter.
die op vacuum worden beinvloed door de carburator (hoe ver die open is) en hoeveel toeren de motor draait en is in principe iets corrector.

ben ook wel beniewd hoe VW dit maakte vroeger. is nog een ideetje om bij te bouwen in de mijne dan . alhoewel mijn diesel geen vacuum heeft.
kan ik men centerledjes een extra functie geven

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be