Oke na een weekendje onder de golf ben ik uiteindelijk terug gegaan naar mijn eigen streepjes die ik had gezet voor ik alles gedemonteerd had (gezien hij daarvoor ook normaal draaide)
En hij liep weer als een tractor, maar na even zoeken kwam ik er achter dat de chokeklep dicht blijft.(dit verklaard ook het ijzerdraadje bij de choke bij demontage)
Ik dacht dat het te maken had met de kapotte pull down doos.
En op het moment dat ik hem met de hand opende liep hij weer normaal.
(die fabrieks instelling is nog steeds niet gelukt en als ik de ontsteking wil afstellen moet ik dit op de 4e cilinder doen??)

Maar goed, weer een nieuw probleem, met die pierburg 2b.
Waarom blijft die choke klep dicht?
-Iets te maken met de wax element die open moet gaan voor de koelvloeistof door te laten?
-Of het spiraaltje wat warm moet worden in het choke huisje.
-Of met de afstelling van de pull down doos?
-voetpakking lek?
-slechte vacuum?

Iemand enig idee?