Helaas, geen verschil. De rotor stond met het kerfje gelijk met de kerf op het vliegwiel van de vooronsteking. Ik heb hem gelijkgezet met het kerfje van BDP maar zonder resultaat.

Wel viel het op dat het tandwiel van de nokkenas de markering aan de wielzijde heeft zitten. Zo heb ik hem van het revisiebedrijf teruggekregen. In de werkplaatshandboeken en op de foto's op internet zit deze stip aan de motorzijde. Als de spiebaan in lijn met deze stip loopt maakt dat niet uit, maar in alle andere gevallen staat hij nu helemaal verkeerd. Weet iemand hoe die spiebaan loopt en of dit kwaad kan?

Ik moet er nu mee stoppen. Vanavond verder..


edit:

hmm, lijkt wel in lijn te staan.

http://www.mijnautoonderdelen.nl/au...okkenastandwiel