Het probleem wat ik hier heb is dat de auto continu in gebruik is.
Gezien de einddemper lek is moet deze vervangen worden, kleine moeite om hem dan vanaf de kat te voorzien van RVS. Dat de uitlaat een goede pasvorm heeft is dus een pré! Had ook al een aanvraag gedaan bij JM om het spul te laten leveren maar zie geen tijd om het in elkaar te lassen. Standaard wissel lijkt me dus het makkelijkst.

Ook heeft het de juiste buisdiameter van 63.5mm waar ik heen wil en de v6 look neem ik voorlief.

__________________
Who Am I: klik

Ik rij niet hard, maar wel voor je!