Nieuwe koppakking steken dus als ik je zo hoor!
En vervang dan gelijk ook de rubberen O-ring die tussen je Oliekoeller zit en de flens op je motorblok, die wil ook nog een helemaal hard geworden zijn en dat is een kleine moeite nu als je toch bezig bent, idem voor de rubberen o-ring die achter het zwarte kapje zit van de waterpomp, wil ook wel eens knetterhard worden en dan gaan lekken.

Verder zou ik eerst eens een brandstof filter wisselen, dan start hij misschien weer wel.
Zal niet de eerste keer zijn dat een k-jetronic niet wil starten omdat het filter verstopt zit.