Nou nou nou jongens niet zo dringen hoor?!

Problemen zijn grotendeels opgelost en de auto rijdt prima verder, alleen:
De afstelling is nog niet optimaal want als ik wat vroeg schakel wil ie vaak toch nog bokken of bijna afslaan, met wat extra gas gaat ie dan toch trekken maar dan schiet die dan ook vooruit als een kogel (niet fijn als je ingewanden gaan klotsen)
Door het gekloot aan de ontsteking was ie erg van tijd en met een lamp heb ik hem afgesteld met het kerfje precies op het achterste puntje,later op het voorste puntje en een paar plekken er tussen maar het blijft ondanks dat de motor wel steeds anders werkt,,,op het voorste puntje doet ie het beste
Er is ook flink aan de stelschroeven gedraait op de carburateur ,,, misschien is daar nog iets uit te halen?
De motor loopt stationair heel netjes qua toeren niet te hard of te langzaam en het verbruik is verbetert van 1 op 9 naar 1 op 12 maar dat moet beter kunnen toch?

WIE O WIE kan het zeggen?