Originally Posted by Spierings

Is ook zo, maar hij wil hem zo stellen dat de schokdemper naar binnen valt en dus meer ruimte voor het wiel is.

Of dat in de praktijk ook zo goed uit komt kwa weg gedrag?? Normaal staat vaak de schokdemper in een lijn met de fuseekogel.


Mij lijkt ook dat je niet meer als een paar mm winst kwa ruimte kunt krijgen...