Het vreemde is dat we lucht in de remleidingen trappen. Of het nu komt omdat we een hoofdremcilinder van een Golf 4 op de hoofdremverdeler hebben geplaatst weet ik nog niet.




We hebben ook op lekkage gecheckt, maar dat is er niet. Druk krijgen we als we een keer of 7 trappen en als we los laten en weer trappen is de druk meteen weer weg.. :S

__________________

• Golf mk1
• 2.0 16v GTI
• Als alles opeens op je afkomt, dan rij je aan de verkeerde kant
• Een bijrijder zit er altijd naast