Lambda sonde zou nodig zijn voor het mengsel te meten en mogelijk aan te passen.
Ga zelf een gewone lambda vervangen door een breedband, deze zou niet enkel aangeven dat het mengsel te arm of te rijk is maar ook het opgelopen verschil aangeven, indien de ecu dit kan verwerken (heb begrepen dat bv een oudere KMS ecu dit niet kon, maar de nieuwere wel, ikzelf ga dus ook een nieuwere KMS ecu steken) zal hij het mengsel aanpassen.

Kan me best voorstellen dat lang rijden met een bv een te rijk mengsel niet aan te raden is voor een motor.

Ik rij ook liefst met zo weinig mogelijk elektronische meet/regel eenheden, wegens het regelmatig stuk gaan en/of fout weergeven maar ik denk dat dit een onderdeel is dat je best behoudt.

__________________
'70's
Golf fährt man nicht, Golf spielt man