Als ik jou was zou ik gewoon 1 van de 3 diesel versies van de mk2 aanschaffen.

Deze zijn niet stuk te krijgen, benzine motoren zijn niet echt iets wat levenslang meegaan, ik heb eens een Polo 9N van 2002 gehad was een benzine, en die had niet eens 150 000km en deze vertoonde ook rare kuren.

meteen een oudere turbodiesel gekocht (GTD) en deze zit al aan 380 000km origineel

lekkages is gewoon slijtage, stuurbekrachtiging is bij mij ook defect. ik heb nog full servo-olie in het vuldopje maar mijn stuur is zo hard als een steen bij het parkeren..

een servopomp kost tegenwoordig veel te veel, 200euro bij een 2de hands website. rij er gewoon zo mee, goed voor je arm muscles