28-10-2013, 18:05
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
|
|
Quote:
|
Originally Posted by MelG60
Belangrijk is dat er geen breuklijnen in gedraaid worden en dat hij daarna gebalanceerd word op een krukas op een echte balanceerbank. Doe je dit niet dan krijg je vanzelf last van asymmetrische lagerslijtage, loslopende vliegwielen en dat soort problemen.
|
Wat bedoel je met breuklijnen ?
Hebben er al zeker tussen de 50 en 75 afgedraait, en dan specifiek van een G60 en VR6, nog nooit problemen gehad of gezeur.
Als hij goed uitgeklokt word, heb je ook geen slingering erin, dus ook niet naderhand, en dus ook geen onbelans.
Een vliegwiel ook ook nooit 100% recht, hetzelfde met de poulies.. |