Vooraan : (EDIT : cardankoppen is zelfs niet nodig) fusees met losse ankers (met eventueel nieuwe wiellagers), de ankers zelf, klauwen, schijven en blokken...

Achteraan : astappen, schijven, blokken, handremkabels, remflexibels en regelaar

En de hoofdremcilinder is ook groter bij 280 mm remmen.

Allemaal heel goed te doen, maar (no offence) persoonlijk vind ik dat 't geld niet waard op een AAZ, tenzij echt ALLES zo slecht en versleten is dat 't toch bijna allemaal vervangen moet...

__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...