Het fluiten kan komen door je multiriem, die is namelijk van Gates en die staan er om bekend dat die lawaai kunnen maken. Spuit er eens wat water tussen (kant van de ribbels), dan merk je meteen verschil als het dat is. Heb ik met mijn mk3 ook gehad.
De olietemperatuur zit normaliter niet op de plaats die jij aangeeft op de foto, maar is een aparte sensor op dezelfde oliefiltersteun. Je hebt er nu alleen een oliedrukschakelaar zitten (zitten er totaal twee op je blok, een op de kop en een op de oliefiltersteun).

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk