Johnnie,

Ik bedoel dat je de 2 draden van de koppelingsschakelaar ook bij je blauwe remlichtschakelaar kan voegen..

Van beide sensoren heb je 1 massa en 1 signaal naar ecu..Kleuren van de massa kabels zijn beide hetzelfde, dus je kunt niks verkeerds doen.

Als je dan op de rem trapt zie je dit ook in de meetwaardeblokken, eveneens zie je dan ook bij de koppelingsschakelaar een 1 verschijnen omdat ze samen zitten.

Dit kun je bv doen als je geen extra aansluiting in het koppelings pedaal wil maken.

Let wel op, dit is massa gestuurd bij een Golf, heb je een passat ecu, dan is deze + geschakeld.

Ik heb hetzelf ook zo gedaan en heb maar 1 remlichtschakelaar, wel van een Golf 4, buitenste contacten is voor het remlicht zelf, de binnenste 2 voor de cruise control en heb het ook zo zitten, hoef je helemaal het gat niet te bewerken voor een 2e schakelaar