
25-01-2014, 13:56
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
|
|
Kabel van de vlotter aan de massa leggen, dan moet de meter vol uit slaan, zo nee, teller kapot of kabelbreuk, doet hij het wel, dan kan de vlotter kapot zijn.
Vlotter eruit halen en de weestand meten, deze zit +/- tussen de 40 en 400 ohm, dus kijk wat hij aangeeft, beweeg hem naar boven, de weerstand moet nu mooi vloeiend oplopen..
Kan ook zijn dat het kabeltje gebroken is, dus pomp uit de tank halen en soldeercontact bekijken.
|