Rechtsom is rijker.
Ik neem aan dat je CO te hoog is. Gewoon draaien zodat hij net blijft lopen, gewoon bij de apk doen terwijl de slang erin hangt. Inbus 3 mm. Zodra hij afgemeld is weer een slinger omhoog geven, liefst ook ff met de meter eraan, en dan een %tje of 1.5 a 2 is wel mooi. (zonder werkende kat deze waardes, ik weet niet hoeveel % een goede kat opsnoept). Ik weet wel dat met mijn programmeerbare injectie ik hem op 0.4% kan laten draaien. Dat is heel mooi want de vorige APK moest ik nog kleinere injectoren, regelbare drukregelaar etc erin proppen om hem met digi-1 door de gastest te krijgen.

Die Ke-Jet van jou moet dus ook knap stationair lopen met de vereiste 0.5% CO.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear