Diesel naar benzine stelt niet heel veel voor. Motorsteunen zitten al juist, tank is al juist, leidingen zou je eventueel een koppeling aan kunnen maken of vervangen, maar is zo ookal te doen. Kabelboom heb je een nodig van een GTI, later type 1 cabrio is het makkelijkst omdat je een golf 2 blok gaat gebruiken. Dan zijn de aansluitingen praktisch helemaal gelijk. Kun je de MFA unit van diezelfde cabrio er meteen in schroeven, behoeft ook geen verdere aanpassingen.

Voor carbs moet je bij Style zijn, die is daar een van de experts van.

Kas aanpassen is nergens voor nodig, veerpootbrug kun je doen, maar is voor gewoon tot vlot gebruik ook alleen voor de show. Wielkassen verbreden, tja, daar heb je hele nette plastic wielkuipen voor.