16-04-2014, 08:45
|
 |
VW Fanatic
|
|
Join Date: Jun 2011
Posts: 321
|
|
@fcapri
Dit is toch ook de reden voor toepassing van variabele inlaatsystemen in auto's? Koppelvergroting bij lage toerentallen en vermogensvergroting bij hoge toerentallen door het variëren van de inlaatlengte.
|