Precies! Ik denk dat het niet zo slim is om een gaatje in de thermostaat te boren; als dat nuttig was hadden de fabrikanten dat ergens in de afgelopen 100 jaar wel al uitgevonden! Het helpt toch ook niet "als ie te warm wordt in de zomerse dagen", dan kun je beter een grotere of snellere fan monteren oid. 'sWinters is het alleen maar een nadeel, omdat je motor minder snel op temperatuur komt, ergo: meer slijtage (en de kachel doet ook weinig).

Verder ligt de ideale bedrijfstemperatuur voor zowel de motor als de smeerolie in elk geval boven de 80 graden Celsius, dus 60 is niet gezond...