Ik moet ook vermelden dat het stuur niet lekker terug naar de midden stand komt, vaak moet ik m helpen.


Zit een schroefset van raceland onder, staat vrij hoog dit moment en nog redelijk stug.

Bumpsteer..
heb het even opgezocht en de eigenschappen daarvan heb ik wel inderdaad. Ik zie dat ze het probleem vaak wijten aan de hoek van de draagarm en stuurarm icm met inveren.
Gekke is dat mijn auto vrij stug is, hoog staat en toch nog reageerd op het wegdek. De draagarm en spoorstang staan niet in een extreme hoek, wel iets schuin maar niks geks.


Idd een goeie met de pomp/stuurhuis.
Stuurhuis is een ZF, pomp eentje van een '96 AEE motor 90 BAR. Ik ga dit even even uitzoeken.

uitgezocht:
ZF huizen hebben een systeemdruk van 76 -82 bar. en de pomp is een 90 bar.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?