Ja de poelie die helemaal achteraan zit, dat is de krukaspoelie, toch?
Die trilt altijd op stationair toerental, en ik denk dat daarom m'n v-snaar los komt?
Dat gaatje met een puntje heb ik niet gemerkt?

De poelie is voor zo ver ik weet schoon aan de achterkant, is gene nieuwe. Heb ik gekregen van m'n opa die ook een mk2 TD heeft.
Dat kan toch niet, levensduur van een v-snaar is hoogstens 3 jaar ofzo, maar ik moet em 4 Ã* 5x per jaar vervangen (bewijzen van spreken) omdat ie telkens ontspant en de tandjes aan de binnenkant slijten doordat ie slipt.