Ik weet het Jan, maar het gaat mij erom welke het beste tussen het front en de bumper past zonder te veel voor de radiateur te zitten.

Deze kwamen een aantal jaren geleden beide als betere uit de flow test die we hebben gedaan op de kop flow bank. De Iveco Turbo daily was iets minder en de Sprinter intercooler was waardeloos (veel te groot intern volume en hij kon geen belasting van 2 bar aan, dan ging hij lekken op de plastic zijkappen)

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"