ik zou die leidingen eens gaan losmaken en dan eens goed heen en weer bewegen. heb hetzelfde gehad met de golf. ik bleef altijd water verliezen en als ik onder de kap keek, vond ik nergens water.
ik had dus een darmke die van de waterpomp vertrok waar een klein scheurtje in was. dat scheurtje lekte ENKEL als de motor goed aan het doortrekken was op hoge toeren (meer toeren is meer druk van de waterpomp en bij het optrekken kanteld de motor iets naar achteren waardoor er aan de leiding werd getrokken). ook het alu was goed geoxideerd waar de leiding over schuift

of direct de korte pijn en je leidingen allemaal eens vervangen

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be