goed gereedschap kopen.
ik was ook computerman als beroep en werk aan oldtimers voor de fun.

als je bak alu is, en de dop metaal, corrodeerd dit idd volledig vast. alu zet zich om in alu oxide en dat is een wit poeder. komt lekker vast tussen de schroefdraad te zitten.
dat 'vat olie' geraakt niet in die schroefdraad, anders zou de bak lekken.

tip: laat het eens schrikken ipv onnodig veel gewicht op te laten hangen.
sleutel erop en met de hamer tikken terwijl jij kracht zet.
of met de hamer op de sleutel tikken (beetje zoals zo een pneumatische tol).
anders moet je maar zo een pneumatische tol gaan kopen hé. heb er ooit ene gkocht voor een 30€ op ebay en op zo een klein draagbaar compressortje. krijg je verrassend veel bouten mee los waarvan je dacht: die zijn eeuwig aan elkaar geroest

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be