Bij lopende motor moet er een klein straaltje koelwater te zien zijn in het reservoir.
Dit straaltje moet iets toenemen bij hoger toerental dan stationair.
Is dit niet zo doet je waterpomp waarschijnlijk niet zoveel meer. (schoepen van de pomp staan stil, zijn versleten enz enz..)

Verder zou ik het systeem eens goed spoelen met de waterslang, het klinkt alsof er toch ergens een verstopping zit..

En kijk goed naar je dop van het expansievat.. Het zal niet de eerste keer zijn dat daar het prpbleem zit..

Maar ik gok op je radiateur.. Haal m eens los en desnoods uit de auto, waterslang op een van de aansluitingen en goed doorspoelen dat ding.
Tevens kost een nieuwe radiateur ook nog geen 50 euro..

__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90
Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14