tot en met de zwakkere Golf 4 motoren zit er een verdeelpomp op. De sterkere Golf 4 motoren (en latere modellen) hebben PD (pumpe-düse = pompverstuiver) of CR (common rail).

bij de Golf 3 en 4 motoren kun je het inderdaad electronisch controlleren, omdat er op de 3e verstuiver een liftsensor zit.

In een PD motor krijgt de riem nog meer te verduren, maar het is een bredere riem... hoeveel zo een riem rekt, weet ik niet...