daarnet dus wat rondgereden. van het moment ik startte direct de lichten aangezet, ruitenwissers aan, en verwarmingsblazer op 3. enke de 13V led blijft branden, 14V knippert niet eens.

20km naar kortrijk gereden: geen problemen.
op de terugweg (40km, beetje om gereden) heb ik halverwege de lichten afgezet en de verwarming naar stand 1. 14V led knipperde en nog geen 5min later viel alles uit. toerenteller weg, spanning naar 12V (en ff later naar 11V). heb onmiddelijk lichten aangezet en verwarming hoger (accu liep leeg toen) en na een paar min kwam alles terug. de rest van de rit is het weer niet meer uitgevallen. de laatste rit van 10km naar huis ook geen problemen.
heel duidelijk een overspanningsprobleem waar de auto ergens voor ingrijpt en de dynamo afkoppeld. ik ga nog een andere set kooltjes + regelaar proberen

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be