Zelfde probleem gehad.
Beide vervangen, ookal is alleen de thermostaat kapot, preventief...
Helaas heeft de betreffende ontwerper niet goed nagedacht over zowel thermostaat als behuizing.
Kunststof wat gebruikt is, kan de temperatuurswisselingen niet goed hebben, in combinatie met een piepklein drukpunt op een brugje van enkele cm lang en nog geen halve cm breed. kun je er wel vanuit gaan dat het zich na een tijdje gewoon opgeeft.
Als de thermostaat open blijft staan is de kans groter dat die brug het ineens begeeft en je dus een warmloper krijgt. Aangezien er dan constant druk op blijft staan.

Vanaf c.a. 1995 zijn deze thermostaten geleverd op diverse modellen binnen de VAG groep.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!