Bedankt mannen !


Fabio, uitlaat past, maar zal niet netjes hangen.

Quartz, heb niet direct een doel kwa pk's, maar wil eigelijk en max halen met even veel koppel.
De 8V is zo plezant om mee te rijden dankzij dat koppel, met de 276° nokkenas is dat nog net goed (in vergelijking met een 280 of meer, dat alleen in hoge toeren hun pk's leveren en geen enkel koppel meer)



Throttle bodie :

Voor:







Tijdens:




Na:










Draad hermaken:




Dichting:




Master vac is ook vernieuwd :




Nieuw geleiders:




Op hun plaats:




Heatschield:




Fan op zijn plaats:




Nieuw benzine darmen met het juiste tang en spanband:




Pingel sensor vast met 20nm:




Nieuw draad en rubber voor kleppendeksel:




Rubbers geplaatst met zelfde gemaakt tool :




Tadaaa:




En de motor terug op zijn plaats !




Heb voor een ander kleppendeksel gekozen.




Nu nog de kabelboom aansluiten en starten !