29-01-2015, 01:41
|
 |
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
|
|
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Polo1w
En nog wat, als bmw liefhebber:
Kwaliteit van banden is erg goed te testen op BMW's zonder tractioncontrol!
Met habbibi banden sta je gegarandeerd vaak achterstevoren op rotondes in de regen, onvoorstelbaar hoe langzaam je met een e30 325i moet gaan in de regen.
Mijn e36 is iets minder gevoelig hiervoor, maar mijn laatste e30 coupé is met z'n kont in een viaduct gesneuveld. Dank u habibi.
|
Op m'n oude E39 had ik expres een stel Wanli banden achter omdat het zulke goedkope banden waren. 265 breed op een 11j velg en nog steeds geen grip, leuk voor rotondes en bochten 
Nu gaat het de hele tijd over getrokken banden. Maar ik doelde in het begin van deze discussie nog eens op 'lage' banden. Ik had bijvoorbeeld op mijn 16 inch 7j velgen altijd een band van 225/40/16 liggen. Dit vind ik al plat/laag. Totaal niet getrokken, maar omdat de wang niet heel hoog was voelde de band wel lekker stug aan. (dit waren Dunlop SP Sport9000 banden).
Voor straatgebruik vind ik zoiets altijd wel fijn rijden. Een andere auto waar ik dagelijks in rijd heeft 225/55/17 banden (continental). Deze vind ik totaal niet fijn rijden omdat ik het gevoel heb dat de band snel gaat rollen en je op de wang van de band rijdt wanneer je een bocht wat sneller neemt dan normaal.
Dit natuurlijk mijn mening, het ligt ook heel erg aan de auto. Want onder een grotere auto (groter dan een hatchback) voelt een iets hogere wang juist wel weer wat fijner aan voor mijn gevoel.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM 
KTM EXC 525 Racing SM
|