Heb er nu dus inderdaad een K14 ingegooid. Moest inderdaad de turbo in zich verdraaien en olieretour aanpassen maar het past nu wel op de originele uitlaat.

Het rijdt wel lollig, je zit zo op de 100 terwijl je niet ver in de toeren hoeft te boeken. En dat met de standaard turbodruk.