Spatborden inderdaad heel erg heet steken in de naden en de kit op voorhand vast doorsnijden. Een plamuurmes tussen binnenscherm-spatbord aan de bovenrand bij motorruimte doorhalen zodat die vast gescheiden zijn. Dan vanaf onder bij je front naar boven werken, de bovenrand is dan dus al los als het goed is. Je moet dan alleen nog bij je deuren zijn. Nu NIET naar buiten proberen zwenken, dan trek je er een flopdeuk in onderaan die je er niet meer uit krijgt. Opnieuw heel heet stoken, als t wat rookt ben je in de buurt, en dan in rijrichting onderaan beginnen trekken. Voor zichtig en blijf altijd zo dicht mogelijk in de buurt trekken van waar het los moet. Dan moet je extreem veel kracht zetten af en toen, maar dan kun je er geen deuken in trekken.