Effe wat plaatjes bij het praatje, morgen bouw ik hem in.
In de loop van dit projectje redelijk wat meer te weten gekomen.
De betreffende k03-026 is en 132kw turbo die op de arz motor gemonteerd is geweest. Dit valt nog wel onder de (in volksmond genoemde) K03 en niet een K03S.
Verschil is dat de wastegate pas later open gaat bij een hogere druk (zwaardere veer)en dus de druk in je compressor gedeelte ook verder toeneemt. De druk in je uitlaathuis is bij een normale K03 een 0.37bar en bij deze een 0.53bar. Ook het turbine wiel is groter, geen 38mm maar een 40.3mm.

__________________
Who Am I: klik

Ik rij niet hard, maar wel voor je!