Ziet er goed uit, maar let goed op roest onder de tectyl op de dorpels, voor de rest de bekende plekken voor roest goed aankijken, maar dus vooral opletten met de tectyl, dat wil nog wel eens wat narigheid voor het (onervaren) oog verbergen.
Dan heb je last van een blauw interieur, leuk, maar mocht er wat stuk zijn of ontbreken (ik zie bijvoorbeeld boxgaten in de deurkaarten), dan ben je de sjaak. Spul is namelijk niet te vinden, al zeg natuurlijk nooit nooit...
Op technisch vlak niet te druk over maken. De 1.1 lekken altijd, zal aan bijrijderszijde een grote zwarte olievlek zijn tegen front en omgeving. Niet te druk over maken, dat is een lekke koppaking en op een middag te vervangen.

Dus, vooral de kas en interieur goed checken, de rest is makkelijk op te lossen.